Nachdem Schnitzer in Marrakech einen Protest gegen vier Seats wegen zu hohem Ladedruck gemacht hat, wurde Monteiro nachträglich disqualifiziert.
Wichtiger war allerdings das rausgekommen ist, das Seat nicht mit 2,5 bar Ladedruck sondern 2,9 bar nach dem Schalten unterwegs war. (weiterlesen…)
Ich hatte mich vorher schon unheimlich auf das für mich neue Land gefreut und die neue Strecke war in einem super Zustand, allerdings mal so gar nicht für BMW. Es gab keine richtige Kurven, sondern nur Schikanen und so konnten wir unser gutes Fahrwerk nicht nutzen. (weiterlesen…)
Ein fünfter Platz im ersten Rennen war schon mehr als ich mir erwartet hatte. Es hätte allerdings mehr sein können, da ich im zweiten Rennen, an zweiter Stelle liegend, von Tarquini von der Strecke geräumt wurde. Das zweite Rennen hätte ich sonst sogar gewinnen können! (weiterlesen…)
Ich war am unserem ersten Rennwochenende in Brasilien der schnellste BMW, konnte aber wegen eines Unfalls nur das zweite Rennen in den Punkten beenden. Gegen die Dieselkonkurrenz war in Curitiba allerdings kein Kraut gewachsen. (weiterlesen…)
Geburtstag : 03.09.1969
Geburtsort : Kerkrade/Holland
Wohnort : Monaco
Grösse : 1,83 m
Gewicht : 80 kg
Erlernter Beruf : Zweiradmechaniker
Familienstand: ein jüngerer Bruder Rainer und eine ältere Schwester Marion
Hobbies : Alles was einen Motor hat, Krach macht und nach Benzin oder Oel stinkt!
Erfolge Kartsport:
1982 – 1987
Diverse Meisterschaften
1. Gesamtrang
Erfolge Formel Ford:
1988-1988
Deutsche Meisterschaft
Erfolge Formel Opel Lotus Challenge:
1989 1989 Deutsche Meisterschaft,
1. Platz Deutscher Meister
Erfolge Formel Ford :
1990 1990 Europameister
Erfolge Formel 3 :
1990 Deutsche Meisterschaft
1991 Deutsche Meisterschaft,
Gewinner des GP Monaco
1992 Deutsche Meisterschaft
1993 Deutsche Meisterschaft,
Gewinner des GP Macau
1994 Deutsche Meisterschaft,
1. Platz Deutscher Meister mit
11 Siegen bei 16 Rennen
ErfolgeADAC STW Cup :
1995 – 1996 für BMW, Sieg
beim 24 h Rennen in
Spa-Francorchamps
ErfolgeFormel 3000 :
1996 Europa Meisterschaft,
1. Platz Europameister
Erfolge Formel 1 :
1997 Arrows Testfahrer
1998 -
1999 Testfahrer Red -Sauber-Petronas
1999 – 2001 BMW Williams Testfahrer
für die Motorenentwicklung
BMW und Reifenentwicklung
Michelin
Erfolge FIA GT :
1998 mit Porsche, Gewinner des 24 h Rennen von Daytona/USA
Erfolge Le Mans :
1997 mit Nissan
1998 mit Porsche / 2. Gesamtrang
1999 mir BMW / technischer Ausfall nach 18 h Führung
Erfolge American le Mans Series :
1999 – 2001 mit BMW LMP (Prototypenklasse)
1999 1. Platz beim 12 h Rennen
von Sebring/USA
2000 1. Platz Rennen Charlotte/USA und Silverstone/England
500 miles
2001 mit BMW M3GTR (GT-Klasse)
1. Platz Klasse GT, Amerikanischer
GT Champion
Erfolge FIA European Touringcar Championship:
ETCC 2002 im Team BMW Deutschland / Schnitzer,
Vize-Meister, 4 Siege
2003 im Team BMW Deutschland / Schnitzer,
Vize-Meister, 5 Siege
2004
im Team BMW Deutschland / Schnitzer, 3 Siege,
1. Platz Macau
1. Platz 24 St. Nürburgring
Erfolge FIA World Touringcar Championship WTCC:
2005
im Team BMW Deutschland / Schnitzer, 3 Siege
2006 im Team BMW Deutschland / Schnitzer, 4 Siege
1. Platz Macau
2007 im Team BMW Deutschland / Schnitzer, 2 Siege
18.11.2008 – Nach wirklich guten Zeiten in den freien Trainings konnte ich leider im Zeittraining und in den Rennen meine Performance nicht zeigen und bin in Macao leider punktelos geblieben. (weiterlesen…)
26.10.2008 – Nach meiner zweiten Position im Zeittraining hätte ich mir eigentlich mehr als acht Punkte ausgerechnet, aber als es am Sonntag anfing zu regnen kam leider alles anders. Ich konnte im ersten Rennen zwar Zweiter werden, wurde aber im zweiten Rennen von Thompson von der Strecke geräumt. (weiterlesen…)
06.10.2008 – Durch meine guten Punkte in Imola, reiste ich als schwerster BMW zum zweiten Rennen in Italien nach Monza. Leider konnte ich durch Startkollisionen in beiden Rennen keine Punkte machen und bin jetzt auch aus dem Meisterschaftskampf heraus gefallen. (weiterlesen…)